O Toyota Corolla volta a ter sua linha completa disponível nas concessionárias da marca em todo o Brasil, marcando uma das ações dos 60 anos do sedã japonês que é o carro mais vendido do mundo.
Após uma parada técnica e planejada em razão da transferência de sua produção de Indaiatuba para Sorocaba, ambas no interior de São Paulo, o abastecimento da rede foi normalizado, segundo a Toyota.
O sedã nipônico segue sendo produzido no Brasil com todas as versões novamente disponíveis aos clientes, que assim amplia sua oferta para reagir diante do avanço de chineses como o BYD King.
A opção 2.0 flex entrega até 175 cavalos com etanol e 167 cavalos com gasolina, associada à transmissão automática CVT e 10 marchas (9 simuladas).
Já o Corolla Hybrid combina motor 1.8 flex e motor elétrico, com potência combinada de 122 cavalos e transmissão Hybrid Transaxle CVT.
A retomada ocorre justamente no ano em que o Corolla completa 60 anos, sendo que ele começou a ser feito aqui a partir de 1998, passando por várias gerações.
De lá para cá, o Toyota Corolla construiu no país uma trajetória marcada por atributos como qualidade, durabilidade e confiabilidade, com clientes muito fiéis e conservadores, que apreciam esses e outros atributos do produto.
Por aqui, o Corolla também tem papel importante na história da eletrificação no Brasil, sendo o primeiro veículo híbrido flex produzido em série no mundo, de uso de etanol ou gasolina.
Sete anos depois, o sistema permanece como um dos diferenciais da linha Corolla, que segue oferecendo o híbrido flex ao consumidor brasileiro.
Além dos atributos do veículo, os clientes contam com a estrutura de pós-venda da Toyota com o Toyota 10, programa de extensão de garantia que permite prolongar a cobertura por até 10 anos.
Ele é ativado automaticamente ao serem realizadas revisões programadas na rede autorizada Toyota após o término do período inicial de cinco anos de garantia de fábrica.
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