A Romênia faz fronteira com a Ucrânia, que está passando por dificuldades geradas pela Rússia, mas embora esteja isenta do conflito ao lado, o tema é sempre uma preocupação para o país da OTAN.
No entanto, o país eslavo de língua latina enfrenta uma situação difícil em termos energéticos, como se estivesse em conflito, mas nesse caso, a natureza é que está reivindicando sua parte.
Com apagões afetando a economia do país do leste europeu, a Romênia vê agora a produção de veículos paralisada devido à falta de energia, com Dacia e Ford sendo fortemente afetadas.
Tanto a Ford, em Craiova, quanto a Dacia, que possui plantas na cidade de Mioveni, sua sede, paralisaram a produção de veículos até o dia 19 de agosto.
Trata-se de uma das maiores paralisações de fábricas de automóveis por escassez de energia, afetando fortemente a fabricação de modelos como Ford Puma e Transit Courier, bem como Dacia Duster, Bigster e Jogger.
O governo romeno anunciou um grande racionamento de energia no país em virtude dos baixos níveis de água no Rio Danúbio e em outros rios que estão prejudicando gravemente a produção de eletricidade.
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A Romênia declarou estado de emergência e a produção de energia nuclear foi reduzida pela metade. A empresa Nuclearelectrica teve que desligar um de seus reatores por conta do baixo nível de água para resfriamento do reator.
Com o corte, a Romênia terá uma grande redução na produção de veículos, com a Ford deixando de fazer no período o crossover compacto derivado do último Fiesta, que tem ainda uma versão híbrida. Deve-se lembrar que Craiova também fez o EcoSport.
Já a Dacia, marca pertencente à Renault, fica em situação mais delicada, pois seus modelos de maior valor agregado são feitos no país. A produção dos carros mais baratos, como Logan e Sandero, está sendo feita na Turquia, Marrocos e Argélia.
[Fonte: Autoweek]
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