O novo Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ já está mostrando sua força antes mesmo de chegar aos consumidores a partir do dia 10 de agosto, na Alemanha.
O sedã de estilo cupê e alta performance cruzou, em 28 de julho de 2026, às 11h31, a linha de chegada do circuito de Nurburgring-Nordschleife, e aplausos irromperam no muro dos boxes.
Com um tempo oficialmente medido e autenticado de 7:32.070 minutos, o sedã esportivo da AMG se coroou o veículo mais rápido de seu segmento no lendário Nordschleife.
Em condições de verão, com temperaturas de 24 graus Celsius (ar) e 30 graus Celsius (asfalto), ele pôde demonstrar seu desempenho desde o início.
O Dr. Stefan Weckbach, Presidente do Conselho de Administração da Mercedes-AMG GmbH e Diretor das unidades de negócios Mercedes-Benz Classe G e Mercedes-Maybach, comentou: “A AMG nasceu nas pistas de corrida. Em quase 60 anos, comprovamos com inúmeros veículos que esse DNA permanece intacto até hoje.”
Weckbach concluiu: “O CLA 45 agora escreve o próximo capítulo dessa história. É o veículo mais rápido da sua classe na pista de corrida mais exigente do mundo. Um enorme agradecimento a todos os colegas que tornaram esse recorde possível. Tenho certeza: este não será o último recorde da AMG no Nordschleife.”
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Pela primeira vez, o CLA 45 é impulsionado por motores elétricos de fluxo axial, seguindo os passos do Mercedes-AMG GT Coupé de 4 portas, sendo apenas o segundo veículo totalmente elétrico a trazer essa tecnologia de alto desempenho em série.
Três motores elétricos particularmente potentes – dois no eixo traseiro e um no eixo dianteiro – liberam juntos até 680 cavalos e aceleram o veículo de quatro lugares de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos.
Seu poder agora é bem maior que o do antigo CLA 45, que tinha motor 2.0 turbo (M139) de 421 cavalos. Tal como ele, o novo Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ tem força nas quatro rodas e vetorização de torque, além de uma inteligente distribuição de tração.
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