Com informações de Thiago Moreno, de Interlagos (SP) – A KTM confirmou a chegada da nova 390 Adventure ao Brasil em duas versões. A R será a porta de entrada da linha, por R$ 33.990 com frete incluso, e terá as primeiras entregas em outubro. Acima dela ficará a X, de R$ 37.990, prevista para dezembro.
A dupla coloca a fabricante em uma faixa bastante disputada entre as aventureiras de média cilindrada. Pelo porte e pela proposta, uma das rivais mais evidentes será a Royal Enfield Himalayan 450, enquanto a CFMoto Ibex 450 também entra na lista de concorrentes.
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Fonte: KTM
Motor tem 45 cv e quickshifter
As duas versões utilizam o mesmo motor monocilíndrico de 398,7 cc, com refrigeração líquida e injeção eletrônica. O conjunto entrega 45 cv a 8.500 rpm e torque máximo de aproximadamente 4,0 kgfm, associado a um câmbio de seis marchas.
Outro destaque é o Quickshifter+, que permite subir e reduzir marchas sem acionar a embreagem. A lista também inclui acelerador eletrônico e diferentes recursos de assistência à pilotagem, que variam de acordo com a configuração.
Nos freios, a 390 Adventure utiliza disco de 320 mm na dianteira e de 240 mm na traseira, com componentes ByBre e ABS. O tanque comporta 14 litros de combustível, enquanto o peso informado é de 165 kg sem combustível e cerca de 176 kg com o tanque abastecido.
Foto de: KTM
Duas versões com propostas diferentes
A principal diferença entre as duas 390 Adventure estará no conjunto ciclístico e no nível de preparação para o fora de estrada. Uma delas utiliza rodas de liga leve de 19″ na dianteira e 17″ atrás, combinação que favorece uma utilização mais mista entre cidade e estrada.
A outra adota rodas raiadas de 21″ e 18″, medidas mais tradicionais entre motos de maior vocação off-road. As diferenças também aparecem nas suspensões, com conjunto WP Apex e maior possibilidade de ajustes na configuração mais preparada para terrenos irregulares.
Dependendo da versão, a altura do banco varia entre 825 mm e 870 mm, enquanto a distância livre do solo passa de 232 mm para até 272 mm. A eletrônica também muda, com a opção mais completa oferecendo recursos específicos para condução fora do asfalto e diferentes modos de pilotagem.
Foto de: KTM
Preços começam em R$ 33.990
A 390 Adventure R será a primeira a chegar aos compradores brasileiros. Posicionada como versão de entrada, ela custa R$ 33.990, já com frete incluso, e terá as primeiras entregas realizadas em outubro. Já a 390 Adventure X custará R$ 37.990, também com o transporte incluído no valor anunciado. Neste caso, a espera será um pouco maior, com as primeiras entregas programadas para dezembro.
A KTM também abriu uma pré-reserva para o primeiro lote das novas aventureiras. Inicialmente, estarão disponíveis apenas 20 unidades de cada versão. A linha contará ainda com quatro anos de garantia e programa de revisões a preço fixo.
