A próxima geração de um dos SUVs compactos da Hyundai surge antes da apresentação oficial, indicando uma mudança bem mais profunda que a atualização visual inicialmente esperada.
A imagem divulgada na internet mostra uma carroceria mais alta, robusta e angular, afastando o modelo da aparência de crossover adotada pela geração atual.
A Hyundai decidiu pular a tradicional renovação de meia-vida e avançar diretamente para uma reformulação completa do Kona, segundo informações divulgadas na Coreia do Sul.
O registro publicado por @EWVexillary apresenta pela primeira vez o novo modelo sem camuflagem, permitindo observar proporções mais próximas das encontradas em SUVs convencionais.
Elementos visuais lembram uma combinação entre o conceito Crater e o IONIQ 5, especialmente nos faróis pixelados e no capô do tipo concha.
A inspiração mais aventureira já havia aparecido no Crater Concept, SUV voltado ao uso fora de estrada apresentado pela Hyundai no LA Auto Show do ano passado.
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Protótipos iniciais vistos anteriormente na Coreia do Sul reforçavam essa direção, mesmo escondidos por coberturas que limitavam a observação de detalhes da carroceria.
A altura elevada e as linhas retas daqueles veículos indicavam que o Kona abandonaria parte do estilo arredondado adotado desde a estreia da segunda geração.
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Lançado em 2023, o Kona atual recebeu uma proposta visual desenvolvida a partir dos EVs, aproximando sua identidade dos modelos exclusivamente elétricos da família IONIQ.
A expectativa era que a Hyundai realizasse apenas ajustes no desenho e nos equipamentos antes da chegada da terceira geração, seguindo a estratégia aplicada em outros produtos.
A decisão de antecipar a troca completa sugere que a fabricante pretende reposicionar o Kona, oferecendo presença visual mais forte e uma cabine tecnologicamente atualizada.
Segundo o TheKoreanCarBlog, a terceira geração deve receber o novo sistema multimídia Pleos, solução também prevista para integrar o futuro Hyundai IONIQ 3.
O conjunto poderá incluir telas centrais de 12,9 ou 14,6 polegadas, além de um painel digital opcional destinado ao motorista.
Baseado no Android Automotive OS, o Pleos adota funcionamento semelhante ao de um smartphone, reunindo aplicativos, menus personalizáveis e diferentes configurações de tela.
A proposta se aproxima da experiência oferecida pelos veículos da Tesla, nos quais boa parte dos comandos e recursos fica concentrada na central multimídia.
A Hyundai ainda não confirmou oficialmente quais motorizações estarão disponíveis, mantendo em aberto os detalhes técnicos e os mercados destinados a cada configuração.
A expectativa é que a linha continue oferecendo versões elétrica, híbrida e a combustão, repetindo a variedade disponível atualmente no Kona.
A alternativa híbrida poderá utilizar o mesmo motor 1.6 híbrido apresentado no novo Kia Seltos, embora essa combinação ainda não tenha sido anunciada pela fabricante.
Imagens de testes da terceira geração também foram registradas nos Estados Unidos pela KindelAuto, indicando que o desenvolvimento já ocorre fora da Coreia do Sul.
A versão elétrica não aparece na linha 2026, mas poderá retornar em 2027 ou 2028, período estimado para a chegada comercial da nova geração.
Até a apresentação oficial, a imagem antecipada oferece a indicação mais clara de que o próximo Kona será maior visualmente, mais quadrado e distante do modelo atual.
Hyundai Kona no acervo do NA
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