A Volkswagen entra em uma nova disputa interna após a direção propor até 50.000 cortes adicionais e considerar o fechamento de quatro fábricas alemãs.
O plano será defendido pessoalmente por Oliver Blume, CEO da Volkswagen AG, durante três encontros com funcionários marcados para o próximo mês.
A medida pode dobrar o total de reduções previstas para 100.000 postos, ampliando a tensão entre a administração e a estrutura trabalhista do grupo.
Representantes dos empregados reagiram duramente depois que detalhes da proposta apareceram na imprensa antes da reunião deste mês do conselho de supervisão.
O conselho não aprovou o projeto, enquanto o poderoso conselho de trabalhadores da Volkswagen declarou ter ocorrido uma perda profunda de confiança na administração.
Diante desse cenário, os representantes exigiram que Blume explicasse diretamente aos funcionários os motivos e os objetivos da reestruturação após o recesso de verão.
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A primeira reunião está marcada para 25 de agosto na sede da companhia em Wolfsburg, principal centro administrativo e industrial da Volkswagen.
Blume seguirá no dia seguinte para Zwickau e Emden, duas unidades alemãs apontadas entre as que podem encerrar suas atividades.
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A presença do executivo nesses locais aumenta o peso político dos encontros, pois milhares de famílias dependem diretamente da continuidade das operações regionais.
Outros integrantes do conselho também participarão da ofensiva de comunicação, incluindo Thomas Schäfer, responsável pela marca Volkswagen dentro do grupo.
Esses executivos falarão em outras seis unidades, apesar de não existir obrigação formal para que compareçam diante dos empregados.
Segundo o conselho de trabalhadores, a intenção é apresentar o raciocínio da direção sem intermediários e tentar reduzir a distância criada pelas propostas divulgadas.
A Volkswagen tenta diminuir seus custos de fabricação na Alemanha, considerados aproximadamente dois terços superiores aos registrados em países como Portugal e Espanha.
Essa diferença dificulta a competitividade das unidades alemãs, especialmente diante da pressão crescente sobre preços, investimentos tecnológicos e participação no mercado internacional.
Blume precisará convencer uma estrutura trabalhista com cerca de 300.000 funcionários na Alemanha, apoiada por representantes com forte influência nas decisões corporativas.
A resistência também envolve o governo da Baixa Saxônia, estado de origem da Volkswagen e participante relevante na estrutura de poder da empresa.
O CEO mantém relações próximas com a família bilionária Porsche-Piëch, acionista historicamente ligada ao controle e à direção estratégica do grupo.
Essa proximidade, porém, não elimina a necessidade de negociar com sindicatos, conselhos internos e autoridades regionais antes de mudanças de grande alcance.
O impasse transforma os encontros de agosto em uma etapa decisiva para saber se a direção conseguirá recuperar credibilidade entre os funcionários.
Também estará em discussão a viabilidade de manter quatro fábricas abertas enquanto a empresa busca aproximar seus custos dos níveis observados fora da Alemanha.
A rejeição inicial do conselho mostra que o plano ainda enfrenta barreiras importantes, mesmo antes de qualquer negociação detalhada sobre unidades e funções afetadas.
Blume chega às reuniões pressionado a explicar por que a Volkswagen considera uma redução tão ampla necessária para reorganizar sua operação alemã.
A resposta dos empregados poderá definir o ritmo das próximas negociações e o futuro industrial de algumas das unidades mais tradicionais da companhia.
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