A BYD apresenta na Fenatran 2026 um novo modelo de caminhão elétrico, o M025, um cavalo mecânico 100% a bateria desenvolvido para operações de transporte pesado, com capacidade de até 80 toneladas de Peso Bruto Total Combinado (PBTC).
A novidade amplia a atuação da BYD em um dos segmentos mais exigentes da logística nacional e mostra como a tecnologia eletrificada pode ganhar espaço em operações nas quais potência, produtividade e custo por km fazem toda a diferença.
O M025 chega à maior feira de transporte rodoviário de cargas da América Latina para mostrar que a eletrificação também tem espaço entre os gigantes das estradas.

Após desenvolver soluções para entregas urbanas, distribuição de mercadorias e coleta de resíduos, a BYD avança no segmento de grandes cargas rodoviárias, com enormes demandas no país.
Para atender a essas demandas que a BYD vem desenvolvendo e avaliando o M025 no Brasil, buscando compreender como a tecnologia pode responder às particularidades das operações de grande porte.
No complexo industrial da BYD em Camaçari, na Bahia, dez unidades do modelo participam de testes que permitem avaliar desempenho, consumo energético, autonomia e necessidades de recarga em diferentes condições de uso.
O M025 tem motor elétrico de 761 cavalos de potência máxima e torque de até 264 kgfm, dispondo de capacidade de tração de mais de 68 toneladas e velocidade máxima de 110 km/h.

Esse truck da BYD tem ainda transmissão de quatro marchas e suspensão pneumática traseira, recursos que contribuem para atender às exigências do transporte rodoviário de grandes cargas.
Ele dispõe também de baterias Blade da BYD, com 600 kWh de capacidade e autonomia de até 325 km. O sistema admite recarga rápida em corrente contínua, com duas entradas CCS2 e potência máxima de 192 kW em cada uma.
Na Fenatran 2026, a BYD apresenta ainda o BYD eT35, modelo de 3,5 toneladas equipado com bateria Blade, o eT75, também com a tecnologia de baterias da marca, e uma configuração especial do eT23 desenvolvida para o transporte de bebidas.
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