A Jetour lançou o jipão T2 XWD e aproveitou a oportunidade para revelar à imprensa um investimento de R$ 400 milhões em suas operações no Brasil, mas também expôs uma condição ainda não resolvida, o local de produção no país.
A marca chinesa, parte do Grupo Chery, revelou que o aporte anunciado tem parte destinado à pesquisa e desenvolvimento de soluções localizadas para atender à demanda específica do mercado nacional.
Henrique Sampaio, diretor de marketing da Jetour, revelou ao site AutoData que serão R$ 150 milhões aplicados em busca de tecnologias como o sistema flex para uso nos propulsores a gasolina da Acteco, divisão de motores da Chery.
O montante mencionado, R$ 40 milhões, já foi usado e a promessa é de que modelos vendidos aqui logo tenham a tecnologia flex para utilizar qualquer mistura de etanol e gasolina.
Todavia, Henrique Sampaio também revelou que a Jetour ainda negocia um local de produção no Brasil, mas garantiu que o anúncio será feito até o final do ano.
O executivo não deu detalhes do negócio, mas comentou: “Existem algumas alternativas. Não somos a única marca chinesa em busca de produção no Brasil, então não posso abrir o que está em discussão.”
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De fato, outras marcas chinesas, presentes e ainda não presentes no mercado brasileiro, estão de olho em produção no país e na situação atual, cautela é importante, especialmente diante do caso da Dongfeng.
A Jetour faz parte do grupo Chery e, pelo que se sabe, a Omoda & Jaecoo já teria acertado com a Land Rover para produção em Itatiaia, no Rio de Janeiro.
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Seria uma oportunidade para a Jetour compartilhar a mesma linha, mas existe um endereço em disputa no Vale do Paraíba, em Jacareí, onde a Chery também é sócia.
No entanto, a questão da não resolução do caso de Jacareí pode estar associada à CAOA, que não abre mão da planta inativa.
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