A General Motors começa a transformar câmeras já instaladas em novos recursos por software, dispensando passagem pela concessionária para liberar funções adicionais nos veículos compatíveis.
A atualização remota adiciona Cabin Glance, Security Recording e Surround Vision Recorder a uma lista crescente de modelos das marcas Chevrolet, Buick, Cadillac e GMC.
Entre os primeiros contemplados estão Chevrolet Traverse High Country e RS de ano-modelo 2027, que passam a receber os recursos diretamente pelo sistema do veículo.
O Cabin Glance utiliza uma câmera instalada no console do teto para mostrar segunda e terceira fileiras na tela central durante a condução.
A função exibe somente imagem ao vivo e não grava vídeo nem áudio, permitindo ao motorista acompanhar crianças, animais ou outros ocupantes sem se virar.
Angelica Wilson, gerente de produto da GM para recursos de câmera, disse ao Detroit Free Press que a ideia surgiu da demanda observada entre consumidores.
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Segundo ela, o crescimento de monitores instalados posteriormente para acompanhar bancos traseiros mostrou que havia espaço para uma solução integrada de fábrica.
O Surround Vision Recorder aproveita as câmeras externas para registrar imagens enquanto o veículo está ligado, com um ícone vermelho indicando quando a gravação permanece ativa.
Os arquivos funcionam em ciclo por até duas horas e começam a substituir os mais antigos depois desse período, sem qualquer registro de áudio.
Já o Security Recording trabalha junto ao alarme e cria gravações curtas usando todas as câmeras disponíveis quando o sistema detecta uma ativação.
Nesse caso, até a câmera interna pode participar da gravação, dependendo da configuração instalada no veículo e da disponibilidade dos diferentes módulos de imagem.
Para salvar os vídeos, o proprietário precisa fornecer um dispositivo USB e conectá-lo à porta indicada pelo sistema antes de utilizar as funções de gravação.
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A GM afirma que não recebe nem acessa os arquivos armazenados, já que todo o conteúdo permanece localmente no dispositivo USB pertencente ao cliente.
Os novos recursos são opcionais e precisam ser ativados pelo proprietário, evitando que as funções de gravação sejam habilitadas automaticamente sem escolha do usuário.
Outros modelos 2027 também receberão atualizações semelhantes, incluindo Chevrolet Tahoe e Suburban, ampliando gradualmente a disponibilidade desse pacote de câmeras.
A estratégia acompanha uma tendência mais ampla da indústria, que utiliza atualizações remotas para liberar capacidades de equipamentos já presentes fisicamente nos automóveis.
Na prática, recursos antes dependentes de visita à rede autorizada podem ser ativados diretamente por software, reduzindo tempo e simplificando a distribuição de novas funções.
A novidade chega, porém, sob atenção maior em relação à privacidade depois de questionamentos anteriores envolvendo dados coletados por serviços conectados da companhia.
Em janeiro de 2025, a Federal Trade Commission acusou GM e OnStar de compartilhar localização e comportamento de condução com seguradoras sem comunicação ou consentimento suficientemente claros.
A proposta resultante previa restrições por cinco anos a esse tipo de compartilhamento e eliminação de dados anteriores, salvo quando motoristas concedessem nova autorização.
O novo sistema de câmeras segue uma arquitetura diferente, porque gravações permanecem no USB do proprietário em vez de serem enviadas aos servidores da GM.
Ainda assim, a advogada especializada em privacidade Jennifer Dukarski observa que as regras variam entre estados e podem criar situações pouco claras para passageiros.
Uma pessoa que entra no banco traseiro, por exemplo, pode não perceber imediatamente que está sendo filmada nem ter uma maneira prática de recusar a gravação.
A GM, portanto, amplia o uso das câmeras como ferramenta de conveniência e segurança, mas também leva para dentro do carro uma discussão cada vez mais relevante sobre privacidade.
Galeria do acervo: Chevrolet Traverse
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