O aumento vertiginoso no número de adolescentes e crianças circulando pelas ruas de Sorriso a bordo de bicicletas elétricas e ciclomotores acendeu um sinal de alerta vermelho nas autoridades locais.
Para enfrentar o problema de forma educativa, a Secretaria Municipal de Segurança Pública, Trânsito e Defesa Civil (Semsep) articulou uma grande aliança com a Polícia Militar, Corpo de Bombeiros, Detran, Guarda Municipal de Trânsito (GMT), Conselho Tutelar e a Câmara Municipal.
O grupo prepara para o mês de outubro um “aulão” teórico e prático voltado tanto para os jovens condutores quanto para seus pais e responsáveis. O objetivo é alertar sobre os riscos de acidentes, ensinar normas de circulação e cobrar a utilização de equipamentos básicos de segurança, em especial o capacete.
Estatística preocupante: 106 acidentes registrados
A urgência da iniciativa é respaldada pelos números das equipes de resgate. Segundo dados do 5º Batalhão de Bombeiros Militar (5º BBM) de Sorriso, em 2025 foram registrados 106 acidentes envolvendo bicicletas na cidade — a grande maioria com modelos elétricos pilotados por adolescentes entre 14 e 16 anos.
Na maior parte das ocorrências, as vítimas transitavam sem capacete ou outros itens de proteção, resultando em lesões graves e fraturas expostas que exigiram encaminhamento urgente ao Hospital Regional.
Fiscalização e regras: Quando a CNH e o emplacamento são obrigatórios?
Além do trabalho educativo, a Guarda Municipal de Trânsito prevê a intensificação das ações de fiscalização. As regras seguem as diretrizes da Resolução 966/2023 do Contran:
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Veículos elétricos até 1.000 watts (até 32 km/h): Não exigem Carteira Nacional de Habilitação (CNH) ou emplacamento, mas exigem conduta responsável e itens de segurança;
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Veículos elétricos acima de 1.000 watts / Ciclomotores: Exigem CNH (Categoria A) ou ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotores), além de registro, emplacamento e licenciamento obrigatórios desde 1º de janeiro de 2026;
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Proibição para menores: É proibido que menores de idade não habilitados conduzam ciclomotores e veículos elétricos acima da potência permitida.
Paralelamente às orientações e fiscalizações, a Câmara Municipal e a GMT trabalham na construção de uma legislação municipal específica para regulamentar com mais precisão a circulação desses veículos nas vias e ciclovias de Sorriso.
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