A liderança entre os SUVs virou uma disputa interna na Volkswagen: apenas 624 emplacamentos separam T-Cross e Tera, enquanto descontos na versão mais cara do primeiro colocam seu preço perto do Honda HR-V de entrada.
Produzido em São José dos Pinhais, no Paraná, o T-Cross Extreme é a versão topo de linha do SUV compacto e usa o motor flex 250 TSI, um 1.4 turbo de quatro cilindros que entrega 150 cv e 25,5 kgfm tanto com gasolina quanto com etanol.
A transmissão automática tem seis marchas e conversor de torque, e o conjunto leva o SUV de 0 a 100 km/h em 8 segundos, segundo a Volkswagen.
Também de acordo com a fabricante, a velocidade máxima é de 200 km/h; na carroceria, são 4,21 m de comprimento, 2,65 m entre os eixos, 1,76 m de largura e 1,57 m de altura, além de um porta-malas de 373 litros.
Pelos dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro, o T-Cross Extreme faz 8,2 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol, números que sobem para 11,8 km/l e 14,2 km/l, respectivamente, com gasolina.
A diferença entre tabela e anúncios é expressiva: o site da Volkswagen sugere R$ 193.490 pelo T-Cross Extreme, mas há unidades zero-quilômetro anunciadas por concessionárias na Webmotors a partir de R$ 167.990, ou R$ 25,5 mil a menos.
Esse valor anunciado fica próximo dos R$ 166.400 pedidos na tabela oficial pelo Honda HR-V EX, versão de entrada do SUV da marca japonesa.
Entre as ofertas relacionadas, aparecem ainda um T-Cross Extreme 1.4 250 TSI Total Flex automático 2026/2026 por R$ 189.740 e outro 2026/2027 por R$ 169.990; a linha T-Cross 2027 reúne cinco versões, com preços entre R$ 119.990 e R$ 193.490.
A Volkswagen busca o quarto ano consecutivo na liderança dos SUVs, que seria o quinto título do T-Cross desde seu lançamento no Brasil.
De janeiro a setembro, dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, a Fenabrave, registram 71.269 T-Cross emplacados, contra 70.645 Tera; o Hyundai Creta ocupa o terceiro lugar, com 54.250 unidades, a três meses do fim do ano.
Na relação dos 40 SUVs mais vendidos, vêm depois Chevrolet Tracker, em 4º, com 44.660 unidades; Fiat Pulse, em 5º, com 42.079; Jeep Compass, em 6º, com 40.295; Fiat Fastback, em 7º, com 39.828; GWM Haval H6, em 8º, com 38.674; Volkswagen Nivus, em 9º, com 38.553; Honda HR-V, em 10º, com 33.583; Jeep Renegade, em 11º, com 30.696, e Toyota Yaris Cross, em 12º, com 30.370.
Fonte: Webmotors
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