Atualizar um Toyota antigo com equipamentos desenvolvidos pela própria fábrica virou realidade no Japão, onde a marca passa a oferecer melhorias oficiais para carros que já estão nas ruas.
Batizado de Factory Upgrade, o programa permite instalar em concessionárias componentes criados pela Toyota ou Lexus, aproximando veículos usados de configurações mais atuais sem exigir sua substituição.
A proposta foge da lógica comum de lançar novidades apenas em modelos novos, permitindo que determinados proprietários acrescentem equipamentos que não escolheram originalmente na compra.
Por enquanto, a lista de veículos compatíveis ainda é limitada, embora inclua modelos relativamente antigos, sendo um Hiace de 2004 o exemplar mais velho contemplado.
As opções variam bastante conforme o carro e incluem volantes revestidos de couro, iluminação ambiente adicional, partida remota e substituição de conexões USB-A por USB-C.
Proprietários da atual geração do Prius, por exemplo, podem trocar a tela básica pela central de 12,3 polegadas oferecida originalmente em configurações superiores.
Últimas notícias
Essa atualização custa o equivalente a US$ 1.060 (R$ 5.400), oferecendo uma alternativa para quem adquiriu o carro sem o sistema multimídia maior.
Sistemas completamente novos de entretenimento ainda aparecem com pouca frequência no catálogo, deixando de fora justamente algumas modernizações que poderiam interessar mais aos donos de carros antigos.
No Lexus LC, por exemplo, as possibilidades atuais ficam restritas à ativação remota do ar-condicionado e à instalação de pinças de freio na cor laranja.
Entre as opções mais curiosas está um pacote para Noah e Voxy que adiciona materiais de isolamento acústico por aproximadamente US$ 315 (R$ 1.600).
Outra alternativa custa cerca de US$ 165 (R$ 843) e acrescenta pequenas peças aerodinâmicas chamadas Shibetsu Fins na parte inferior do Prius de quarta geração.
Segundo a proposta da Toyota, esses componentes adesivos ajudam a melhorar a estabilidade de condução, embora estejam longe de representar uma transformação completa no comportamento do veículo.
Enquete
O Factory Upgrade da Toyota para Prius melhora o custo-benefício da modernização do carro usado?
Vote e veja o resultado em tempo real.
0 votos
Os volantes de couro aparecem repetidamente entre as opções destinadas aos modelos mais antigos, algo especialmente interessante para compradores de veículos usados com interiores bastante rodados.
Gastar aproximadamente US$ 300 (R$ 1.500) para substituir esse componente por uma peça nova de padrão original pode tornar a cabine consideravelmente mais agradável.
O Factory Upgrade ainda não chega ao ponto de instalar centrais modernas com Apple CarPlay sem fio em veículos muito antigos, como uma Tacoma de 2003.
Ainda assim, o programa mostra que a Toyota está disposta a prolongar a atualização de determinados produtos depois da venda, usando sua própria rede de concessionárias.
Essa estratégia também combina com a reputação da marca por produzir veículos conhecidos pela longa vida útil, especialmente entre proprietários que permanecem muitos anos com o mesmo carro.
A iniciativa permanece exclusiva do Japão por enquanto, sem indicação de expansão para outros mercados ou confirmação de quais modelos poderão receber novas opções futuramente.
Mesmo com um catálogo ainda modesto, a possibilidade de modernizar equipamentos originais representa uma abordagem incomum em um setor normalmente concentrado em vender a geração seguinte.
Para quem pretende conservar o mesmo Toyota ou Lexus por muitos anos, o programa cria uma nova alternativa entre manter tudo original e recorrer exclusivamente ao mercado independente.
O que você achou disso?
