A Citroën já viveu dias bem melhores no Brasil. Mesmo após renovar sua gama nos últimos anos e ampliar a presença entre os SUVs compactos, a marca ainda registra volumes modestos diante das principais concorrentes.
Entre janeiro e junho de 2026, o Basalt acumulou 7.621 emplacamentos, enquanto o Aircross terminou o primeiro semestre com apenas 1.735 unidades. Juntos, os dois SUVs somaram 9.356 carros vendidos no período.
Fotos de: Mario Villaescusa / Motor1.com
Para efeito de comparação, o Volkswagen T-Cross, líder entre os SUVs compactos, acumulou 48.049 emplacamentos no mesmo intervalo. Sozinho, portanto, o modelo da Volkswagen vendeu mais de cinco vezes o volume combinado de Basalt e Aircross entre janeiro e junho.
Para tentar mudar esse quadro, a fabricante voltou a oferecer descontos, bônus na troca do usado e taxa zero para Aircross e Basalt. Válida até 2 de setembro, a campanha inclui reduções de até R$ 22.700 e condições especiais de financiamento. Os bônus adicionais, porém, dependem da avaliação do veículo usado pela concessionária.
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Aircross fica R$ 22.700 mais barato
O maior desconto aparece no Citroën Aircross Shine 7 Turbo 200 AT, que passa de R$ 154.490 para R$ 131.790. A redução direta é de R$ 22.700, mas a vantagem pode chegar a R$ 25.700 considerando o bônus adicional de R$ 3.000 oferecido para quem entregar um usado na troca.
A versão também pode ser adquirida com taxa zero. A Citroën, porém, não detalhou no material de divulgação o valor exigido de entrada, o número de parcelas ou as demais condições dessa modalidade de financiamento.
Equipado com o motor 1.0 Turbo 200 de até 130 cv e câmbio CVT com simulação de sete marchas, o Aircross segue apostando no diferencial de ser um dos poucos carros nessa faixa de preço com capacidade para até sete ocupantes.
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Fonte: Mario Villaescusa / Motor1.com
Basalt Dark Edition sai por R$ 119.690
Já o SUV cupê Basalt em versão Dark Edition teve o preço reduzido de R$ 129.890 para R$ 119.690, diferença de R$ 10.200. Quem entregar um veículo usado na negociação ainda recebe outros R$ 6.000 de bônus, elevando a vantagem total para R$ 16.200.
Para quem deseja financiar, a francesa disponibiliza duas opções. A primeira tem taxa de 0,99% ao mês, com entrada de 30% e saldo dividido em 48 parcelas. Já a segunda, com taxa zero, exige entrada de 60% e pagamento do restante em 30 vezes. Vale lembrar que essas condições de financiamento são válidas apenas até 18 de agosto. Os preços promocionais e os bônus na troca do usado, por sua vez, foram anunciados até 2 de setembro.
No lugar da série especial First Edition, a configuração Dark Edition, como o nome sugere, aposta em detalhes escurecidos por fora e por dentro. Há ainda um aerofólio instalado no topo da tampa traseira, destacado por uma faixa vermelha. O conjunto mecânico é formado pelo motor 1.0 turbo T200, com 125 cv quando abastecido com gasolina e 130 cv com etanol, aliado ao câmbio CVT.
A mesma cor aparece em detalhes nas colunas C e no para-choque dianteiro. Completam o visual as rodas de liga leve de 16” pintadas de preto, a pedaleira esportiva, os emblemas Dark Edition nas portas dianteiras e o duplo chevron característico da marca escurecido.
Embora tenha desempenho superior ao do Aircross, o Basalt também ocupa uma posição discreta em um dos segmentos mais disputados do país. Suas 7.621 unidades no primeiro semestre representam média de aproximadamente 1.270 carros por mês.
