A disputa entre picapes de alto desempenho ganhou um novo capítulo, pois a Shelby recuperou a Super Snake Sport para responder à Ram Rumble Bee.
Baseada novamente em uma F-150 de duas portas, a preparação retorna depois de sua antecessora, apresentada em 2020 e posteriormente retirada do catálogo.
A Shelby descreve a novidade como sua F-150 mais voltada ao asfalto, seguindo uma proposta semelhante à aplicada no Mustang Super Snake.
Alterações na suspensão e no chassi buscam oferecer comportamento mais preciso do que normalmente se espera de uma picape grande de cabine simples.
A versão de entrada mantém o motor V8 5.0 aspirado, capaz de entregar aproximadamente 406 cv antes de qualquer preparação mais radical.
Para quem procura desempenho superior, a configuração equipada com compressor mecânico eleva a potência para cerca de 821 cv.
Últimas notícias
Esse número supera os aproximadamente 788 cv da Ram Rumble Bee SRT, criando uma vantagem importante na comparação direta entre as duas propostas.
A transformação inclui uma nova admissão de alto desempenho, filtro de ar de maior fluxo e tubo de entrada produzido em fibra de carbono.
Enquete
Shelby F-150 2026 Super Snake Sport (821 cv) por R$ 591.700 vale o custo-benefício?
Vote e veja o resultado em tempo real.
0 votos
Um trocador de calor de alumínio ajuda a controlar a temperatura do conjunto, especialmente nas situações em que o motor trabalha sob maior exigência.
Injetores de combustível de alto desempenho também fazem parte do pacote, acompanhados por um sistema de escape desenvolvido pela Borla.
A postura mais baixa vem de molas rebaixadas e novos amortecedores ajustáveis King, escolhidos para reforçar a vocação esportiva da picape.
Barras de tração instaladas na traseira ajudam a controlar os movimentos do eixo e melhorar a transferência da força para o solo.
O sistema de freios Baer recebe discos perfurados e ranhurados, ampliando a capacidade de desaceleração diante do desempenho oferecido pelo motor preparado.
A carroceria também passa por uma revisão ampla, começando por uma nova parte dianteira e por um para-choque redesenhado para o projeto.
Saias laterais deixam o perfil mais próximo do chão, enquanto a cobertura personalizada da caçamba incorpora um pequeno aerofólio na extremidade.
Cada unidade utiliza como base uma Ford F-150 XL 4×4 do ano-modelo 2026, mantendo tração integral como parte da configuração.
Os preços começam em US$ 115.795 (R$ 591.700) para a versão de aproximadamente 821 cv preparada pela Shelby American.
A cabine recebe revestimentos de couro nos bancos, detalhes em fibra de carbono e pedais esportivos produzidos em alumínio usinado.
Tapetes bordados completam a personalização interna, ao lado de uma placa numerada que identifica individualmente cada exemplar da série.
A proposta combina a força tradicional da F-150 com ajustes destinados ao uso rodoviário, em vez de priorizar percursos fora do asfalto.
Mesmo sem dados divulgados sobre aceleração ou velocidade máxima, a potência coloca a Super Snake Sport acima da principal novidade apresentada pela Ram.
A rivalidade agora deixa de depender apenas de aparência e passa a envolver números próximos aos encontrados em esportivos de alto desempenho.
Ao recuperar um projeto conhecido e elevar sua potência, a Shelby recoloca a F-150 entre as picapes mais extremas disponíveis atualmente.
O que você achou disso?
